航海禮儀、海上規則

1912年，世界上最奢華的「夢幻之船」—「鐵達尼號」船難事件，促使國際間開始注意海上航行安全與通訊國際規範，以避免船舶在海上發生碰撞或船難事故。1914年由英國發起在倫敦召開「國際海上人命安全問題」會議，制定第一個航行安全國際公約，之後我國以締約國身分參與多次修訂，該公約規定船舶海上瞭望、安全速限、避碰措施、狹窄水域、分道航行區、船舶相遇等航行準則。

因此，為預防與減少船舶碰撞可能發生，舉凡船舶燈號、旗號、笛號到通訊電報，都成為船員入門必備的基本職能，也是必須熟知的航海禮儀與海上規則。

國際海上避碰規則

檔號：

A200000000A/0053/2100406/0009

案名：

國際海上人命安全公約及避碰規則

說明：

依照避碰規則，航行中的機動船舶必須根據實際情況，在船舶明顯及可視距離範圍內，懸掛不同燈號，作為海上輔助識別；40呎以上動力船舶移動時，應以一短聲代表「右轉」、二短聲代表「左轉」、三短聲代表「倒退」，以示警避免碰撞事故發生。

檔案產生日期：

民國37年6月10日、51年

檔案管有機關：

國家發展委員會檔案管理局

請合法使用公開影像

2-1-1-1 2-1-1-2 2-1-1-3 2-1-1-4 全部下載

國際信號旗

檔號：

B5018230601/0034/002.6/4010.2

案名：

臺灣光復案專輯

說明：

國際信號旗是國際間船舶的通用旗語，可讓船艦快速清晰表明意圖，並提供識別。1946年中國戰區臺灣美軍聯絡組照會臺灣警備總司令部，由日本駛往臺灣的美艦均懸掛有盟軍統帥部旗幟，該旗與國際信號O字旗類似，希望轉知我國相關單位，以免產生混淆誤會。

檔案產生日期：

民國35年1月18日

檔案管有機關：

國家發展委員會檔案管理局

請合法使用公開影像

2-1-2-1 2-1-2-2 全部下載

國際商港港區避碰規定

檔號：

A200000000A/0060/2081802/0012

案名：

商港法

說明：

我國商港法規定，船舶在商港區內或附近水域，除為遵守航行避碰規定、警告危險或其他緊急事件，不得任意鳴放音響或信號；發生火災或事故時，應鳴放汽笛或敲警鐘，並懸掛旗號、燃放信號彈示警。

檔案產生日期：

民國69年4月15日

檔案管有機關：

國家發展委員會檔案管理局

請合法使用公開影像

2-1-3-1 2-1-3-2 2-1-3-3 全部下載