高雄港碼頭工人管理辦法
- 檔號:
- A301010000C/0037/00723/0036
- 案名:
- 高雄碼頭工人管理辦法
- 說明:
- 高雄港務警察所因碼頭地域分類及利益關係,經常發生滋擾爭執事件,嚴重影響高雄港區治安秩序,故制訂碼頭工人管理辦法,以加強管理及規範。
- 檔案產生日期:
- 民國37年7月29日
- 檔案管有機關:
- 國家發展委員會檔案管理局
大船入港是一種「滿載而歸」與「希望」的象徵,響亮的汽笛聲代表著滿載貨物與旅客的大船將要駛入港區,不僅帶來產業與經濟發展的機會,也啟動「依港而生」人們的日與夜。
引水人整裝出發,搭乘小艇搏命登船領航,安全引領大船入港停靠,檢疫人員把關人船查驗,降低病媒傳播機率,報關行接受委託辦理進出口貨物通關,船務代理代辦船舶、貨物進出口的業務,碼頭工人忙碌穿梭於船艙、倉庫間,揮汗辛勤搬運貨物,他們共同扛起臺灣經貿與南北雙港發展的重任,各司其職、分工合作,串聯起大船從入港到靠岸的各項事務與工作。
本單元以「依港而生」的工作者為主角,透過國家檔案述說屬於他們的故事。
碼頭工人,俗稱「苦力」(Coolie),在沒有現代機械化、貨櫃化出現之前,船運貨物裝卸都必須仰賴「苦力」辛苦往返於封閉悶熱的船艙、搖晃危險的木棧橋及倉庫之間,在貨物運輸體系中扮演著重要協力角色。
戰後高雄港碼頭曾因地域分類,發生霸占地盤與利益衝突糾紛;基隆港也因碼頭工會組織長期主導所有碼頭勞力與工作派遣,加上隊班長選任、工作安排與工資分配等問題,而產生許多積弊與不滿,這些碼頭工人的辛勤故事真實地在南北雙港中上演。