基高雙港日人遣返海運順序及集中之規定
- 檔號:
- B5018230601/0034/002.6/4010.2
- 案名:
- 台灣光復案專輯
- 說明:
- 戰後為遣返在臺日人,我國與盟軍統帥部議定遣送日軍、日僑歸國計畫,指定高雄、基隆兩港作為分批遣送集中港口,並規定每日遣返日軍人數上限及遣返順序。
- 檔案產生日期:
- 民國34年12月28日
- 檔案管有機關:
- 國家發展委員會檔案管理局
四面環海的臺灣,港口就是對外交通與文化交流的窗口,每個發展階段所呈現的地景樣貌,除了是臺灣歷史文化發展的縮影,也承載了許多人的回憶。
日本戰敗後,高雄港、基隆港成為在臺日人遣返與在外臺灣人返家指定的口岸,離別、返鄉的惆悵,糾結在此雙港記憶中。1949年臺灣實施戒嚴,高雄港與基隆港屬於宵禁的管制禁區;在外匯管制的年代,委託行成為舶來品代名詞與流行時尚的象徵。冷戰期間,南北雙港成為美國艦隊維修、補給的基地,由美國大兵所帶來的獨特酒吧文化,結合雙港歷史古蹟印記,也成為雙港過往歲月與共同記憶的一部分。
本單元以「人物」、「記憶」、「古蹟」,再現雙港記憶中不同時代、不同人群的動人故事。
1945年8月,日本戰敗投降,結束在臺統治。大批在臺日軍與日人,遵照臺灣警備總司令部之命令,攜帶每人規定物品及數量,黯然從全臺各地往高雄港與基隆港集中等待遣返,沿途風景成為他們告別臺灣的最後一幕。
此外,在二戰期間前往日本或被徵用的臺人,戰後也面臨必須被集中遣送回籍的命運,並以高雄港與基隆港作為主要登岸港口。思鄉的惆悵,返家的艱辛,匯聚在這無情戰火與大時代動盪下,大海成為回家最遙遠的距離,港口成為返家最奢侈的想望。