商船船東及海員走私處分辦法暨取締走私方案
- 檔號：
- AA07080000D/0050/A1-639/1
- 案名：
- 商船船東及海員走私處分辦法
- 說明：
- 1960年交通部為解決船員走私問題，規定船員攜帶限額物品入境時，應由船長統一列出清單，集中報關，違反規定者，依「商船船東及海員走私處分辦法」辦理。
- 檔案產生日期：
- 民國49年8月17日
- 檔案管有機關：
- 國家發展委員會檔案管理局
雙港記憶
四面環海的臺灣，港口就是對外交通與文化交流的窗口，每個發展階段所呈現的地景樣貌，除了是臺灣歷史文化發展的縮影，也承載了許多人的回憶。
日本戰敗後，高雄港、基隆港成為在臺日人遣返與在外臺灣人返家指定的口岸，離別、返鄉的惆悵，糾結在此雙港記憶中。1949年臺灣實施戒嚴，高雄港與基隆港屬於宵禁的管制禁區；在外匯管制的年代，委託行成為舶來品代名詞與流行時尚的象徵。冷戰期間，南北雙港成為美國艦隊維修、補給的基地，由美國大兵所帶來的獨特酒吧文化，結合雙港歷史古蹟印記，也成為雙港過往歲月與共同記憶的一部分。
本單元以「人物」、「記憶」、「古蹟」，再現雙港記憶中不同時代、不同人群的動人故事。
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外匯管制、走私委託
戰後政府為控制臺灣外匯，實行嚴格經濟管制措施。在進出口、外匯與出國嚴格管控大環境下，外國舶來品極其珍稀，因此造就高雄港與基隆港周邊成為「舶來品集散中心」。
在外匯、進出口管制與節約消費的年代，委託行利用高雄港與基隆港商船員進出港口之便，或駐臺美軍、美軍福利社、駐臺外交使節等免稅特權，作為舶來品集貨管道之一，委託行成為戒嚴管制下，臺灣時尚、流行的匯集地，更象徵著那些年曾經繁華興盛的雙港舶來品記憶。
臺灣省走私情形分析表- 檔號：
- B3750347701/0045/3131335/35
- 案名：
- 重加檢討懲治走私條例規定之管制物品項目
- 說明：
- 1950年代，政府為防止中共透過走私滲透破壞，詳細分析進出口走私主要地點、物品種類、來源、走私模式等，針對基隆港、高雄港，進行嚴格查緝行動，並破獲許多重大走私案件。
- 檔案產生日期：
- 民國45年7月14、31日
- 檔案管有機關：
- 國家發展委員會檔案管理局
高雄港治安人員收取陋規費案- 檔號：
- A200000000A/0050/31710/0006
- 案名：
- 高雄港船員走私檢查與治安人員收取陋規費處理情形
- 說明：
- 鑑於高雄港走私活動頻傳，重大走私案件屢遭查獲，涉案層級含括海關、警察、憲兵等一線執法單位，臺灣警備總司令部緊急協調相關單位採取應變措施，以杜絕此走私歪風。
- 檔案產生日期：
- 民國50年3月9日
- 檔案管有機關：
- 國家發展委員會檔案管理局
請合法使用公開影像4-3-3-1
臺北、基隆與高雄市委託商業同業公會陳情書- 檔號：
- A313000000G/0039/04990-001680/00001
- 案名：
- 海關加強緝私辦法案
- 說明：
- 政府為籌措八七水災災區重建經費，故加強走私查緝工作，以增加稅收，造成各地委託行受到嚴重打擊，因此委託商業同業公會聯合向政府陳情，以維生存。
- 檔案產生日期：
- 民國48年10月30日
- 檔案管有機關：
- 國家發展委員會檔案管理局
美軍福利社物品流出問題- 檔號：
- A303000000B/0052/467.1/0032
- 案名：
- 黃牛勾結美軍套購物品
- 說明：
- 1950-1970年代，政府考量駐臺美軍日常需求，特准設立美軍福利社，享有通關及免稅待遇，但卻經常發生福利社職員將物品攜出販售，或走私黃牛勾結美軍套購免稅物品，造成臺灣黑市交易氾濫問題。
- 檔案產生日期：
- 民國52年月7月30日、55年4月2日
- 檔案管有機關：
- 國家發展委員會檔案管理局
